Король и королева Испании посетили Санкт-Петербург, чтобы присутствовать на открытии масштабной выставки «Прадо в Эрмитаже» и тем самым дать официальный старт Году Испании в России и России в Испании. В канун визита монаршей четы в город на Неве интернет-портал El Confidencial посвятил «перекрестному» году обширную статью. Автор материала, демонстративно не обращая внимания на то, что формальным поводом для поездки послужило значительное событие из области культуры, первым делом выражает сожаление, что в делегации, сопровождавшей короля, оказалось слишком мало представителей испанского бизнеса. Впрочем, в дальнейшем он сам же себе противоречит, отмечая, что в Санкт-Петербург отправились высокопоставленные представители таких «монстров» испанской экономики, как Acciona, FCC, Repsol, Iberdrola, OHL, Iberia, Inaer, Gestamp, Maxam, Indra, Roca, Talgo, Tecnicas Reunidas и некоторых других. Иначе говоря, в Россию поехали все, кто захотел это сделать, хотя открытие художественной выставки, казалось бы, не самый лучший повод для серьезных бизнес-контактов.
Встреча глав двух государств – отличный катализатор для расширения и укрепления экономического сотрудничества, и те, кто это понимает, своего шанса не упустили. ОАО «Российские железные дороги» и Talgo, например, подписали соглашение о заключении договоров поставки в Россию и технического обслуживания пассажирских вагонов испанского производства. А крупнейшая нефтяная компания Испании Repsol YPF провела переговоры с Alliance Oil и другими российскими компаниями, чтобы начать разрабатывать совместные проекты в России. Кроме того, был подписан меморандум о развитии технико-экономического сотрудничества между ОАО «Группа Альянс» и крупнейшей испанской инжиниринговой компанией Tecnicas Reunidas.
Во время визита король Испании подтвердил свое намерение принять участие в XV Петербургском международном экономическом форуме, который пройдет в июне, предложив обсудить на нем важные проблемы, решение которых позволит вывести на новый уровень модернизацию экономик Испании и России. Ранее было объявлено о приезде на это мероприятие председателя правительства Испании Хосе Луиса Родригеса Сапатеро. Можно не сомневаться, что июньская встреча принесет двум странам множество новых перспективных и взаимовыгодных контактов и контрактов.
Из других знаковых событий прошлой недели трудно не отметить намерение правительства ограничить с 7 марта максимальную скорость движения на испанских автострадах. Удивила даже не сама эта мера, а аргументация, использованная для ее оправдания. По словам первого вице-премьера Альфредо Переса-Рубалькабы, необходимость подобного шага диктуется тем, что «Испания покупает слишком много нефти, а цены на нее из-за беспорядков на Ближнем Востоке резко поднялись».
Испания, как государство, нефть не закупает, это делают частные фирмы. Потребляет же продукты нефтепереработки население, отдавая при этом около 70% их стоимости в госбюджет в виде налогов. Если еще совсем недавно испанское правительство критиковали за откровенно популистские шаги, в последнее время оно ударилось в другую крайность – одно за другим вводит новшества, которые наверняка будут крайне непопулярны у населения.
Еще до ближневосточного кризиса цены на бензин достигли своего исторического максимума, хотя стоимость нефти держалась на разумном уровне. Скачок цен был чисто внутренним делом Испании – их поднимало правительство, стремясь пополнить опустевшую государственную казну. Теперь же, когда для роста цен на бензин появились объективные и всем понятные причины, вдруг выясняется, что его следует экономить. Между тем, население и без того давно уже этим занимается без всяких законодательных ограничений на дорогах - ездит помедленнее и пореже.
Главный закон рыночной экономики: спрос рождает предложение. Не Испания, а ее частные фирмы закупают и добывают нефть, а затем, переработав, продают ее в том количестве, которое требуется потребителям.
В этой связи трудно не обратить внимания еще на одну новость прошлой недели. 22 февраля испанский нефтяной гигант Repsol объявил о прекращении добычи нефти и газа в Ливии. А на следующий день из годового отчета этой компании стало известно, что ее чистая прибыль в 2010 году утроилась по сравнению с предыдущим годом, составив 4,7 млрд евро. При этом отмечается, что подобных результатов удалось добиться благодаря успешной разработке нефтяных месторождений в Бразилии.
Не менее успешным оказался прошлый год для другого гиганта испанской экономики – телекоммуникационного концерна Telefonica, чья чистая прибыль увеличилась на 30,8%, составив 10,3 млрд евро. Как и в случае с Repsol, добиться этого удалось благодаря крупным инвестициям за пределами Испании – в Латинской Америке и Европе. Чистая прибыль банка Santander, также, в основном, иностранного происхождения, составила 8,2 млрд евро.
На родине же, Santander, Repsol, Telefonica и другие ведущие корпорации страны, учитываемые в биржевом индексе IBEX35, делают вид, что наравне с более мелкими фирмами страдают от кризиса – закрывают свои филиалы, сокращают персонал, увеличивая и без того огромную армию безработных. Согласно годовым отчетам корпораций из IBEX35, их суммарная чистая прибыль увеличилась за год почти на 20%, превысив 50 млрд евро. Но эти гигантские деньги не пошли на поддержку утонувшей в кризисе национальной экономики. Зато и без того немаленькие зарплаты менеджеров высшего звена этих корпораций в 2010 году в среднем увеличились на 20%.
Возвращаясь к «анти-популистским» шагам испанского правительства, отметим еще один. Объявлено, что зарплаты авиадиспетчеров в ближайшие два года останутся на прежнем уровне, составляя в среднем 200.000 евро в год. Стоило диспетчерам пригрозить очередной забастовкой, которую пообещали провести во время Страстной недели, как правительство тут же согласилось отложить решение этой проблемы «на потом». Как говаривал незабвенный Ходжа Насреддин, «к тому времени или падишах умрет, или ишак сдохнет». А что остается делать? Ради обеспечения работы воздушного транспорта, вновь на смех всему миру вводить в стране чрезвычайное положение, как в минувшие Рождественские праздники? Это будет уже несерьезно. Вот и приходится идти на компромиссы, которые выглядят как полная и безоговорочная капитуляция.
Чтобы закончить обзор на позитивной ноте, отметим образцовое подвижничество, которое вот уже полвека демонстрирует некий монах, в одиночку возводящий огромный храм в пригороде Мадрида. Несмотря на свой почтенный возраст, ему уже 85 лет, он работает каждый день. Собственно, строительство уже завершено - осталась лишь внутренняя отделка. Много лет назад этот человек излечился от тяжелой болезни. Увидев в этом промысел божий, он пообещал посвятить всю оставшуюся жизнь строительству храма и сдержал свое слово. Интересно, что строение возводится, фактически, из мусора – кирпичей и расколотых плит, выброшенных на помойку с других строек. За годы строительства храм уже перерос окрестные дома. Его высота – 40 метров.
Публиковалась в " КП Испания "№9 (2011) | 14 марта 2011 | 1659 просмотров |
© 2011 «LINDA»
Контактная информация |
|